VW Polo GTI: kompaktní rychlík

Jednou z nejočekávanějších novinek ženevského autosalonu, je bezpochyby ostrá verze modelu Volkswagen Polo s přívlastkem GTI. Německý koncern proto uvolnil několik oficiálních snímků ještě před světovou premiérou.

Menší bratříček Golfa GTI dostane pod kapotu stejný zážehový motor TSI o objemu 1,4 litru s přeplňováním, jaký používá i SEAT Ibiza Cupra. Odhadovaný výkon je 180 koní a 250 N.m točivého momentu, který bude k dispozici od 2000 do 4500 1/min. O přenos síly přes přední kola na silnici se stará sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG.

Při celkové hmotnosti 1184 kilogramů dokáže nové Polo GTI zrychlit z klidového stavu na stokilometrovou rychlost v čase 6,9 sekundy, nepřestane zrychlovat až do nejvyšší rychlosti 228 km/h.

Podle německé automobilky je malé GTI schopné poskytnout nízkou spotřebou paliva 6,0 litrů na 100 kilometrů v kombinaci s produkcí emisí CO2 jen 139 gramů na jeden ujetý kilometr. Spolu s novým motorem bude modernizován i podvozek a zavěšení kol. Objeví se zde také elektronický systém, který simuluje chování samosvorného diferenciálu.

Ostré polo vyrazí do ulic velkoměst na leštěných kolech z lehkých slitin o velikosti 17" palců, které budou obuty do nízkoprofilových pneumatik. Podobně jako Golf GTI, i novinka dostane červeně lakované brzdové třmeny, zatemněné světlomety s LED diodami pro denní svícení, stejně jako černou mřížku chladiče lemovanou rudým pruhem a zdobenou znakem GTI. Na zadním nárazníku se objevil decentní difuzor a dvojitá sportovní koncovka výfukového potrubí s chromovaným povrchem.

V interiéru najdeme sportovní volant se zploštělou spodní částí, který je zdoben červeným prošíváním, stejně jako anatomicky tvarovaná sportovní sedadla. Lehkému přepracování se dočkala i přístrojová deska s červenými číselníky.

Očekává se, že po představení v Ženevě modelovou řadu GTI doplní i pětidveřová varianta. Evropské prodeje ostartují v polovině letošního roku.