Škoda Fabia RS je na světě

Druhou generaci Škody Fabie RS a Fabie Combi RS představí mladoboleslavská automobilka na mezinárodním autosalonu v Ženevě. Premiéru zde má i turbomotor 1,4 l o výkonu 180 koní.

Obě sériové verze nové Fabie RS, jsou poprvé osazeny čtyřválcovým benzinovým motorem s dvojitým přeplňováním. Při objemu 1,4 litru dosahují výkonu až 132 kW (180 k). Kombinace kompresoru a turbodmychadla umožňuje plynulý nárůst výkonu motoru. Nejvyšší rychlost 224 km/h (u verze Combi 226 km/h) a zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,3 sekund pro obě varianty zaručují posádce vozu sportovní svezení.

Nové sportovní verze modelové řady Fabia zaujmou na první pohled designem předního nárazníku a integrovaných mlhových světlometů. Ty mohou být na přání vybaveny Corner funkcí, nebo jsou na jejich pozici umístěna světla pro denní svícení na bázi LED diod. Sportovní geny také podtrhují 17" kola Gigaro z lehké slitiny vyvinutá speciálně pro RS, červeně lakované brzdové třmeny nebo tónovaná skla. Zádi dominuje nový nárazník s difuzorem a dvojitá koncovka výfuku. Vedle jednobarevného provedení modelu bude nová Fabia RS nabízena i s možností barevných kombinací některých prvků vozu. Střecha, střešní spoiler a litá kola budou u verze hatchback, v závislosti na barvě vozu, k dispozici ve třech různých odstínech: černým, bílým a stříbrným barveným provedením.

Sportovní podvozek spolu s asistenčními systémy ESP, ABS, ASR zaručuje bezpečnou avšak dynamickou jízdu. Nově přibyla funkce XDS, která při průjezdu zatáčkou elektronicky přibrzdí přední vnitřní kolo, což má za následek zvýšení točivého momentu na vnějším předním kole.

V interiéru nabízí Fabia RS a Fabia Combi RS výškově nastavitelná sportovní sedadla s logem RS na opěradle. Tříramenný kožený sportovní volant se na přání dodává i v multifunkční verzi s ovládacími prvky (pádly) řazení sedmistupňové automatické převodovky DSG.