Nissan Patrol 2011: větší, luxusnější a výkonnější
28. 2. 2010 | David Siegl
| Komentáře: 0
| Přečteno: 306×
Zbrusu nová, v pořadí již sedmá generace úspěšného modelu Nissan Patrol debutovala v rámci světové premiéry, která se konala v Dubai. A co vlastně přináší největší konkurence Toyoty Land Cruiser ?
Fotogalerie
Novinka v segmentu skutečných SUV se opírá o historii, jako jeden z nejschopnějších čtyřkolek na automobilovém trhu. Oproti svému předchůdci, přináší nový Patrol modernější design, větší pohodlí a luxus interiéru, jakož i výkonnější osmiválcové motory.
Vedoucí oddělení produktového designu společnosti Nissan, který se ironicky jmenuje Taiji Toyota řekl, že vnější design byl inspirován konceptem Terranaut Concept z roku 2006. Oproti konceptu je méně robustní a s větší světlou výškou.
Dále řekl: "Není tak nervózní, a tvrdé jako jeho předchůdce, měkčí nové povrchy jsou krásné a mají smysl pro modernost, při zachování robustnosti a velící silniční přítomnosti. Interiér je lepší, kvalitnější a pro celou rodinu"
Vnitřní prostor je osazen velkorysým množstvím kůže, leštěného hliníku a dřeva a dřevěného obložení, stejně jako hejnem luxusních prvků, jako je nový multimediální systém s DVD přehrávačem a dvojicí malých displejů velikosti 7" palců , jenž jsou zabudovány v opěrkách.
Kromě toho, automobilka Nissan tvrdí, že se zlepšila osobní prostor a nabízí více než 100 milimetrů více místa pro nohy cestujících na zadních sedačkách a prostornější třetí řadu sedadel.
Nejnovější generace Patrolu využívá nové platformy podvozku stejně jako silnějšího osmiválce o objemu 5,6 l, který nahrazuje předchozí model s osmiválcem o objemu 4,8 litru. Vybaven přímým vstřikováním paliva, nový motor produkuje výkon 400 koní a 550 N.m točivého momentu.
Přenos výkonu z nového agregátu V8 zajišťuje nová sedmistupňová a modernizovaný systém pohonu všech kol. Ten umožňuje řidiči rychle přepínat mezi čtyřmi režimy pohonu: písek, silnice, sníh a skály.
Podvozek nyní obsahuje nezávislé zavěšení všech kol a hydraulický systém náklonů (Hydraulic Body Motion Control System HBMC), který má snižovat pohyb pasažérů v sedačkách při změně jízdního pruhu nebo zatáčení.
Mezi další přednosti podvozku patří elektroničtí pomocníci pro jízdu v terénu Hill Start Assist a Hill Descent. A bezpochyby také revidovaný brzdový systém s novým hydraulickým posilovačem a čtyřpístkovými třmeny s kotouči o velikosti 358 milimetrů.
Závěr
Nový Patrol bude tvořit základ také pro model Infiniti QX 2011. Podle automobilky Nissan bude nový patrol Patrol 2011 v prodeji na přelomu roku.
Sdílet na Facebooku Pošli odkaz kamarádovi
Komentáře
Zatím nebyly vloženy žádné komentáře
7 nehod
314 dopravních omezení
184 dopravních situací
9 míst s nepříznivým počasím
