Vítr v zádech

Včera jsem po dlouhém roce a půl opět zabrousil do autoservisu a vyzvedl R19 z rukou zkušeného servismana. Jelikož s upadlým výfukem který se vláčel po zemi se mi kilometry hltaly velice obtížně, nechal jsem opravit také další dílčí nedostatky. Chcípání motoru a nedržení otáček způsoboval znečištěný krokový motorek - jeho údajné pročištění stabilizovalo otáčky okolo 2500 při startu s volným poklesem na 1000 na volnoběh. Nyní vše v pořádku. Dále jsem si nechal přivést nové spínače na el. stahovaná okna (na vrakovišti za 500Kč) takže již nemusím v parném létu jezdit se zavřenými okny s odkapávajícími čůrkami potu. V neposlední řadě zadní část výfuku + komplet nové uchycení vyřešilo klepání ze spodu. Suma sumárum, oprava za 4 000 Kč. Nepotěšila mne však informace ohledně hučení ložiska spojky, kde by oprava stála cca 10 000 Kč. No, snad to s tím řazením nebude tak horké, čas ukáže. Nyní, tak tradá!

Fotogalerie